只当个笑话，认为tep又想以新闻的形式，蹭免费广告。

    迈入汽车工程与服务中心。

    来自大宇总厂的高级技术人员，搞定两款红旗后，开始着手柴油机版红旗的研发。

    为了避免拉低大红旗的档次，重新设计车标、车型。

    就像通用汽车旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌，一汽旗下有解放、奥迪等品牌。

    红旗以后也会诞生众多品牌和系列，而不是单纯的一个车名。

    因此。

    现有的两款燃气轮机样车，今后叫：大红旗。

    目前正在研发的柴油机红旗，今后叫：小红旗追逐者。

    为了保证市场，第一批柴油机红旗，仅以大马力皮卡和越野车为主，定价5万20万美刀，销售给狂野人士。

    姑且算出口型的中高端汽车。

    也是红旗真正意义上的第一批汽车。

    只是需要等小型柴油机研发成功。

    不过，即便小型柴油机定型，相关优化项目，依旧要继续。

    今年声音大，明年声音小，后年动力更强……

    每年推出一款，这才叫车企。

    如果开局就很牛掰，以后还怎么更新换代，刺激客户换新车？

    徐飞拿到效果图，翻看之后，忽然发现，自己更喜欢柴油机板小红旗。

    一款酷似军用吉普，整体棱角分明。

    一款略显圆润，整体充满科幻。

    这时。

    负责跟三个小秘书接洽工作的前台文员，打来电话。

    “厂长，新车认证的人来了。”

    “这么快吗？”

    “是的，并且一个欧区，一个是北美。”

    “我知道了。”

    徐飞左右想想，最终忍住给兰峰打电话的冲动。

    他怕无法通过认证，领导白欢喜一场。

    不如等到出口，再报喜。