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第124章 兰峰的决定(3/5)

发电技术,以及较为成熟的直流马达技术。”

    徐飞已经不是机械小白,瞬间明白什么意思,“用燃气涡轮机发电,超级电容器储电,电动马达做驱动?”

    “对,不过,必须让燃气涡轮机微型化,让超级电容器小型化,并让它可以存储更多电量。您知道,用超级电器器作为电池,还有个自放电太快的问题,必须改进。”

    “晓得。”

    从电厂分离出超级电容器,虽然自家没有电气工程师,但徐飞懂电气,更明白超级电容器的价值。

    在过去的两个多月中,研究电路板,研究小喇叭,研究录音播音设备,也曾深入的彷制过超级电容,甚至考虑过制作电容电池。

    犹如机械工程师说的缺点:同等体积,储电量远远比不上电池。充满电,一周就会跑光。放电速度犹如泼水。

    比如电池放电:1、1、1、1、1、1。

    而电容电池放电:3、2、1。

    也就是说,开始释放的能量很高,后续很快就会大幅度衰减。

    不过,电容电池也有很明显的优点。

    造价低廉,充电循环可达数百万次,如果采用高科技材料,再加入高科技支持能源利用率提升20,充电循环或许可以达到千万次,甚至破亿次。

    并且,充电超快。

    如果充电电池需要1小时充满。

    电容电池仅需要1分钟,甚至几秒。

    另外,它十分安全,不会着火,不会过充,拥有极高的放电功率

    徐飞唤出半透明页面,翻看电气类实验室,再查看电子类实验室。

    “看来,招聘电气研究员,势在必行。”

    但问题又来了。

    以燃气涡轮机发电,电容电池作为能源,直流马达作为驱动

    还要啥的变速箱?

    徐飞再次找到机械工程师。

    后者否定道:“厂长,电驱动,确实可以直驱,但就像滑轮组的作用,如果加入变速箱,或者把变速系统融入马达,可以更节能,并发挥更好的驾驶体验。”

    “这一套技术,什么时候可以搞定?”

    “我带上俩人,去拆一座风力发电塔,等拿到小型电容器,傍晚应该就可以做出实验用的样机。”

    “尽快搞定。”

    徐飞吩咐完,刚打算离开,新组建的2号机械实验室的10名工程师,组团来汇报。

    “厂长,其实没必要那么麻烦,我们可以把柴油机做成高转速。”

    “哦?”

    徐飞幻想一番。

    高端大气上档次的豪车,启动后,发出吐啦啦的声音,喷着黑烟跑远了

    “不行。”

    “厂长,其实高端柴油机技术,才是未来发展方向,汽油机终会被淘汰。”

    “怎么说?”

    “柴油机压燃做功,压缩比更大,效率3045。汽油机采用火花塞点燃,压缩比效率2030。

    所以,柴油机更省油,燃烧更充分。

    解决噪音大的方法很简单,我们可以采有喷油、喷雾的方式,改进柴油机的压燃方式,降低声响,加快做功过程,再利用隔音效果好的材料,制造柴油机缸体

    如此,皮卡、越野、高端轿车,肯定要使用柴油机,只有中低端轿车,才会使用汽油机。

    另外,您一直说,原油会大幅度涨价,做出柴油机系列的汽车,咱可以出口欧美。

    您想,大扭矩,大马力,速度快,还省油”

    “有道理!”

    “最重要的是,柴油是战略物资,汽油不是,用这种方式烧海外的柴油,咱在国内大力推广烧汽油的燃气涡轮机,等过上十几年,对方的战舰、战车,还能跑的动?”

    “你这个话题点扯犊子,人家1用的就是燃气涡轮机不过,整体思路不错。”

    徐飞招呼大马,“拨2000吨稀土矿。”

    “谢厂长支持!”2号机械实验室的工程师齐声高呼。

    实验室确实牛掰,但搞机械实验,需要消耗大量稀土矿。

    当然,消耗后,会得到试验品,即便失败,也会得到失败的试验品,稀土矿提炼的稀土元素,并不会凭空消失。

    但这么下去。

    买原油,买稀土,买粮食,买棉花,加上自身消耗

    雷蒙给的13亿美刀,压根不够花。

    “明明已经很有钱,日子却越过越难。”

    徐飞遥望大泽北方的十七八座风力发电塔,格外惆怅。

    蓦然,大秘书打来电话。

    “歪?”

    “厂长,华夏一汽代表团,晚上八点抵达大泽动力。”

    “这么急吗?”

    “已经登机。”

    “你安排宿舍,这次要带窗户,带门,配好被褥、洗刷用具,再安排几台电暖气。”

    “放心,又不是奥迪玩具厂。”

    
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