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第一百五十六章:月球行星发动机全面完工!(2/3)

种数据太小时间太长,即便有影响也是微乎其微根本感受不到。

    但是月球上面这一千三百座行星发动机,若是要进行测试那么必然要全力启动,不然根本无法推动月球。

    而突然之间月球的巨大变动,说不定就会在蓝星上面掀起海啸。

    所以暂时还不能够大规模的移动月球的姿态。

    不然林奕现在就想要开着月球,来往于蓝星和火星之间,尝试一番开着月球飞行到底是什么感受了。

    但是考虑到蓝星上面灾难的问题,只能够暂时搁置了下来。

    虽然搁置了下来,但是这并不是代表熬着月球上面的行星发动机,就不会继续进行测试了。

    虽然不能够一起测试,然后推动月球。

    但是我们可以分开来测试,测试行星发动机的持久程度,已经最大功率,行星发动机系统是否正常,整整元素。

    并不是说,非得要一起启动,才能够做出测试。

    一起启动,测试的是月球的结构稳定性,但是根据零号的反复分析,每一座行星发动机的未知都是修建在月球的结构点上面。

    也就是在月球可以承受的范围当中。

    除非是月球受到了其他外力的作用,导致结构点受损才会影响到月球的主体结构,但是到时候也能够通过控制行星发动机的点火数量,点火功率,转向角度进行调整。

    从未做到在不熄火的情况之下,不进一步影响到月球的主体结构。

    因为是分批次的测试这一千五百多座行星发动机,所以需要消耗不少的时间去测试,好在负责这一件事情的是零号,还有一些感兴趣跟随过来研究的科学家们。

    零号作为人工智能AI自然是可以做到多线程运转。

    在月球的行星发动机竣工之后,零号控制盒建筑力量马不停蹄的赶往了蓝星,开始在蓝星大规模的修建行星发动机了。

    虽然之前已经就在蓝星展开了行星发动机的修建计划,但是有一套投入到其中的建筑力量十分少,所以在这三年半的时间里面,也就只是修建了二十五座行星发动机。

    整合二十五座行星发动机,经过测试之后都是完美状态,也就是说不存在任何的问题。

    并且蓝星的受力结构点,也能够完美的承担来自于行星发动机的推力,虽说是在蓝星的受力结构点上满修建的行星发动机。

    但是呢,地表大多数还是由岩石或者泥土组成的。

    这一层土壤并不坚硬,将行星发动机直接修建在这个上面,很显然是一个无比错误的决定。

    所以就必须要打地基,将合金柱打入到地下当中,然后修建行星发动机的地基,将行星发动机产生的推力,通过修建起来的地基,完美的转移到蓝星的受力结构点上面去。

    因为蓝星体型比月球大了六倍的缘故,所以地基打的也更加厚实,并且合金柱深入地下的深度也更加深。

    不过好在资源早就已经呈爆炸式的开采了。

    现在轩辕文明当中并不缺少资源,加长了的合金柱并不能够给我们轩辕文明带来多少的负担。

    在蓝星上面行星发动机的修建流程很简单,那就是选址然后清理选址上面的建筑,然后建造行星发动机的地基。

    接着行星发动机的地基修建完之后,就开始修建行星发动机的主体了。

    并且行星发动机的修建区域,会被蓝星联合政府列为禁区,禁止一切人员进入到行星发动机的修建区域内。

    毕竟行星发动机这种东西可容不得马虎,开不起玩笑。

    要是真有几个极端分子跑进去搞破坏,那岂不是会拖慢行星发动机的修建工程?到时候若是影响了蓝星的逃亡时间怎么办?

    虽说一个人掀不起什么大风大浪,但是怕就怕开了一个这样不好的先例。

    到时候就不太好办了。

    其实蓝星联合政府的担忧是多余的。

    现在整个蓝星社会里里外外都在零号的监视下面,根本就没有一丁点的秘密科研,一些极端分子反抗分子早就已经被零号打上了标签,着重照顾。

    若是他们胆敢付出实际的行动,那感情好啊直接将其送入大到尹甸园当中。

    现在的尹甸园,经历过上一次的核泄露之后,变得更加的癫狂了,暴乱充斥着这一座名为尹甸园的特大型城市。

    但又如同牢笼一般,暴躁的老鼠即便在怎么气急败坏,也无法逃脱铁笼的禁锢。

    将所有不稳定的因素,全部都像扔垃圾一样丢到尹甸园当中去,垃圾桶之外的环境自然就好了。

    至于进入到垃圾桶里面的垃圾,又有谁真正的回去在意呢?

    我们只要知道,我们生活的环境正在一点点的便好,那么这就对了。

    ……

    N97号行星发动机修建现场。

    蓝星联合政府的工作人员,驾驶着车队进入到了深山当中,没有办法谁让这个结构点就出现在深山僻壤当中呢?


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