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第68章 CFO就职(1/2)

    刘简妮直到4月份才到公司报道。

    林一隆重地欢迎了她,李莫言跟王恺自然早就收到消息,由于刘简妮是上一轮的投资人代表,管理团队中的大部分她都不陌生。

    除此之外,为了表示重视林一还特意通过办公系统向全体员工发送了一封内部信:

    「各位亲爱的同事:

    我很荣幸地通知你们,万里出行刚刚邀请到了一位重量级的人才,出任公司的重要职位。

    刘简妮女士,她的职业生涯开始于国际知名的MBB咨询公司,后来在风投行业深耕多年,是一位功勋卓著的优秀投资人。

    我与简妮相识已久,一直以来合作无间,在创业路上给了我极大的帮助。除了杰出的工作能力之外,深感于她的真诚和可靠,我们的关系亦师亦友。

    这一次简妮的加入对于万里出行是个巨大的肯定,而这全都有赖于诸位过去的付出和努力。

    我向来认为,万里出行如果想要成为世界级的企业和青史留名的公司,必须要不断吸引世界级的人才,而简妮正是我们所寻找的那种人才。

    借重她在金融行业多年的经验和人脉,简妮将担任万里出行的CFO一职,和我们一起继续践行智慧出行的使命……」

    刘简妮倒是没有因为林一在信里对她一顿猛夸就感到不好意思,只是很清楚礼下于人必有所求的道理,接下来是她回报这份信任的时候了。

    她直接省去了无聊的客套,一秒进入工作状态,第一个问题就是最核心的:「补贴什么时候彻底取消?」

    既然已经是自己人,林一也毫无保留:「目前的力度相比高峰时期已经很小了,根据我们与嘟嘟和快嘟之前约定的时间表,5月中旬会彻底取消,三家同时。」

    刘简妮又问:「公司的现金储备呢,可以支撑多久?」

    这些数据都是他必须要记在心里的,林一回答:「在不需要额外支付补贴的情况下,仅仅用于公司日常经营支出,还可以支撑到8月份。」

    虽然这一轮补贴大战里面万里出行拔得头筹,但是相应的在补贴上的支出也是最大的。

    因为大战期间他在融资上表现得还是比较谨慎克制的,所以现在万里出行的资金就算称不上危急,至少也得说一声窘迫状况。

    「太少了!」

    刘简妮立刻指出,「就算是创业公司,账上只有三四个月的钱,几乎等同于随时可能倒闭。」

    「而且这还是在一切正常的前提下,市场情况瞬息万变,万一有什么风吹草动我们连个紧急账户都没有。」

    她指的倒不是嘟嘟和快嘟两家重新挑起补贴大战,那样的话势必牵涉到鹅厂和A厂的出手,相应的万里背后的熊厂也不会袖手旁观。

    「万里出行的上一轮融资是去年的11月完成的,到5月份差不多是半年。」

    「虽然间隔时间不长,但是在这半年里我们的业绩是有目共睹的,在订单规模上有了几十倍的增长,在市场份额上拿到了第一名的位置,我认为已经具有了下一轮融资的条件。」….

    林一提醒了一句:「这是补贴大战之后的第一轮融资,我们有没有或者说能不能确立对于嘟嘟和快嘟的行业优势在此一举,这是我把你这个专家请来的原因。」

    刘简妮点头表示明白,然后继续说出自己的方案。

    「有两种情况,如果说资本市场对于我们前段时间的表现认可,能够拿到足够满意的估值,那我们当然可以直接进行B轮融资。」

    「如果说前段时间的烧钱大战让投资人心存顾忌,那么考虑到公司的短期资金安全,我们可以先融一个有限规模的A2轮作为过渡。」

    「因为你跟莫言1000万美元的出资,直接跳过了一般创业公司的前两轮投资,所以万里出行的A轮融资金额就与另外两家的C轮相当,在控制权上可以说是非常稳固的。」

    B轮指的是第二轮融资,A2轮指的是第一轮融资的补充,这只是一个约定俗成的说法,并没有严格的区分。

    如果硬要说有什么差异的话,主要在于估值上相比上一轮的时候是否有了显著的提升。

    以万里出行现在的情况来说,融B轮就不是上次的那1亿美元了,如果是A2轮那可能金额出入不大乃至更少。

    林一知道打车行业的融资历程将会是非常特殊的,这种常规创业公司经历的轮次他根本不在意。

    「你的建议是什么?」

    「我当然希望是直接融到B轮,而且要抢在嘟嘟和快嘟之前。」

    刘简妮还有个目的没说出来,她知道这是林一给她的第一个作业,用来检验她是否能够配得上那5%的管理层股权。

    「不过我现在没法空口白牙地做出判断,融资是一个系统性工作,我需要配置一个团队,然后做一些准备。」

    「补贴大战结束之后,我认为万里出行需要有一次大范围的推广,我们目前占有的市场地位和领先优势应该让更多人知道。」

  
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