对于约翰·道奇这个比他还要小一些的青年，
李子轩一眼就看出了他是一个天才。
未来绝对非池中之物。
虽然他使用的手段并不是多高明，但是在他那个年龄来说却足够的大胆。
这样的人值得李子轩对他投资。
不过，李子轩的确是小瞧了人们对汽车的热情，
短短两个小时不到，纽约市的100辆T型车就销售一空了。
然后，鹰酱国十二销售城市全面的销售告罄。
李式车行不得不提前关门歇业。
很快各地的报纸就开始了报道。
甚至连后来听说的总统本杰明·哈理森都在一次演讲中提及了李式T型车的成功，
是鹰酱国多年注重教育，导致科技大爆发的结果。
因为T型车是一款比起欧洲汽车更加先进，便宜的车辆。
这让一直在科技领域被欧洲领先的鹰酱国，充满了自豪感。
本杰明·哈理森甚至表示，他会为白宫采购一辆本国的汽车。
实际上，
第二天，华盛顿的李式车行就免费的捐赠了30辆汽车，给了华盛顿政府用来帮助政府员工的出行与接待外宾。
顿时，T型车的商标“飞天女神”（由李子轩设计，仿制敦煌壁画中女神图像）就成了鹰酱最出名的商标之一了。
接着，李子轩开始学习未来的奥迪之路，开启了大送特送模式。
全鹰酱国50个州县，州长，大型城市的shi长几乎都收到了李式T型车的捐献。
因为市面仅有一款汽车，再加上在使用后。
的确比起马车更加舒适，速度也更快，最主要的是就像是报纸说的那样，方便打理，不需要马车那样精细的伺候。
所以，几乎很快T型车就成了全鹰酱国的公务车。
州长们，shi长们一个个出行都抛弃了马车。
而选择了飞天女神的T型车。
于是乎，各地的富豪们看到连州长，shi长都用了汽车。
他们再用马车不是显得自己很落伍吗？
于是，他们就打听怎么买汽车了，欧洲车通过宣传和朋友介绍他们完全看不上，
最终只能下订单给底特律的李式汽车公司。
不过这时，底特律的公司订单都已经超越了5万辆，即使每天24小时不间断的生产。
订单似乎也需要数年才能够完成。
最终，亨利·福特只能继续招工，原有的几百亩厂区变成了数千亩，
他要在1892年前，让T型车生产量达到日100辆。
顺便一提，因为受到了汽车行业的火爆影响。
纽约交易所内，钢铁和天然橡胶的股票开始出现涨幅。
另一边，位于华尔街的JP摩根也买了三辆T型车。
不过，他只留了一辆给自己使用，剩下的两辆都被他命令人拆解掉了。
因为自从上次乘坐了李子轩的汽车后，
他就瞄准了汽车产业，他认为随着人们迫切的出行需求，汽车在未来一定会蓬勃发展。
虽然现在看李子轩的T型车必然大火一阵子。
但是，这个产业不是一个人就能够垄断的。
所以很快，他也暗地中成立了一家汽车生产公司。
招聘了许多和机械有关的博士，研究生。
因为没有汽车生产的技术储备，所以他就学习了后世夏国的办法，
买来别人的机器，然后拆掉，在逆向仿制。
至于专利什么的，大家都是流氓先干再说，
如果打官司的话，你以为流氓会害怕吗？
于是，很快两辆车就被完全分解成了零件。
不过，遗憾的是，当分解完成后，一名博士则对他说道：
“这辆车很先进，使用的工艺以现有的技术根本做不到，特别是这台4缸发动机，所使用的是一种特殊的合金钒钢，即使我们用以完全相同的设计生产发动机，也达不到这种马力｀ ¨！”
“还有齿轮变速器，充气轮胎虽然都可以仿制，但是耐用性上可能就要差很多。”
闻言，摩根却不在意，作为华尔街大佬的他承认李子轩在技术发明上，可谓全鹰酱国之最。
想要完全仿制那是不可能的。
他本身就没有这么想过。
不过，原版的T型车他仿制不了，但是他可以仿制一辆廉价版本的汽车。
发动机不行，20马力达不到，10或者5马力我该能够仿制了吧。
充气轮胎不耐用，那就让他们多换轮胎好了。
于是，摩根的“通用汽车”，就这样在仿制的路上上马了。
不知道是不是运气，他请了一位超级的推销员作为通用汽车的负责人。