关注北朝呢。”其实他是想趁最后的机会捞一笔,学现代史的同志都知道,北朝的经济快要嘎了。年后Z先生去访问便带去了一大笔援助,红钢集团还参与了物资采购的供应工作。羚羊二代和白羊座两款汽车就在援助范围内。当然了,现在的北朝还是富,有多富可能你都想象不到,竟然能跟日本比肩。李学武不介意在这个时候引导红钢集团插上一脚,给北朝的经济提提速。至于说更快地冲向经济深渊还是万分之一概率的起死回生,那就跟他没什么关系了。反正他知道难韩富了北朝就紧张,一定会搞摩擦,日本富了东北这边就紧张,经济一定会被挤压。与其让难韩和鬼大富大贵,倒不如先下手为强,摧垮对方的工业经济这种话他不敢说,但迟滞对方的工业经济发展还是可以做到的。只要海上马车夫给力,他能让这三个邻居20年内享受到东北生产的最廉价生活电器和物资。只要红钢集团出口的商品足够便宜,他就不信对方的民族工业能发展得起来。除非他们玩阴的,不择手段毁掉海上马车夫。但在李学武看来,这是不可能做到的,因为半岛国家和岛国是没有办法完全封闭海岸线的。港城那么屁大个地方都拦不住大飞呢,更何况是东北亚这么复杂的地域环境。再说的直白一点,这块地方没有一个是善茬,更没有谁跟谁是严格意义上的朋友。李学武在打什么算盘,于丽听一句便懂了,因为闻三儿在营城搞的就是这个。嗯,说起来不算复杂,但做起来很复杂。既不想沾染因果,又要达成目的。反正先富的那些人确实富裕了,在就业大环境不好的情况下,铤而走险的人很多很多。这个年代最不缺少的就是狠人,多少是从旧社会走过来的,天生就带着一股子匪气。从陆地走到海上,跑一趟就能赚够一辈子的花销,多少人红了眼。钱是赚不完的,明明一次就够了,可为什么他们还要继续跑船,他们不知道有危险吗?当然知道,但金钱的诱惑是无穷无尽的,就像人的欲望一样,赚的钱在盖房,娶媳妇之后,基本上消耗殆尽,哪里够一家子人花销。再说了,当他们赚到第一个一千元的时候,他们的生活标准已经匹配到了这个水平,再想落下去可就难了。所以第一次出海就有第二次,第二次葬身大海,他的父亲或者兄弟会接着出海,前赴后继,永无止歇。村里有一个赚到钱,整个村都会沸腾。所以营城周边沿海农村,但凡能在海里生存的,基本上都会凑在一起出海干。一艘船两艘船或许会出事,当十几艘、二十几艘船一同行动的时候,风险就会被大大地降低。营城港区对这种特殊的经济活动早就明面化了,在确定出口的商品和进口的物资名单以后,结果就是监察的睁一只眼闭一只眼。闻三儿胆小,谨慎地坚持李学武划出的底线,不参与,不组织,不负责。他只向这些船经销物资,收购物资,其他的一概不管,给海上马车夫留足了利润。也就两年多一点的时间吧,东北这片土地,尤其是沿海地区创造出了不少财富神话。当然了,很多人都选择了低调,有钱也不会显露出来,但经济的活跃度确实大大地提高了。不要问这是一种什么样的情况,参考同一时期的南方那些大佬的发家史就知道了。九十年代北方普遍都是土砖房的时候,有的南方村镇已经家家都住小别墅,家家都有进口车了。财富不可能是一夜之间积累出来的,别墅和进口车也不可能是一天赚到的。别说南方的土地长黄金啊,说出来都不信,要说海上有野生的物资还有可能。他是不敢说让东北家家都能住上小别墅,开上进口车,但给未来经济发展留下火种还是有可能的。经济发展离不开资金,更离不开敢想敢做的人。东北亚这块区域的经济总量比较东南亚一点都不差,只要运作得当,一定能搞得起来。当然了,他关注北朝,是因为这个老六经常不按常理出牌,这次也是一样。晚上他同于丽说的北朝从芬兰订购了2600万美元的造纸设备,这笔款项芬兰要是能连本带利收回去他敢相信上帝是女孩。别说本钱了,就算是利息他们都别想收走。别人看不穿北朝的底细,李学武还是能看清楚的。这货仗着欧共体体系的帮助下,作为一个可以获得廉价石油、原材料和能源的工业国家,此时的信誉度爆表,跟后世相比可不是同一个层级。在耍无赖和透支信誉度这方面他们做得有多狠,李学武从报纸上一看就秒懂。这特么是世界羊毛啊。基于对此时北朝信誉度的错误判断,瑞典沃尔沃公司认为北朝是一个巨大的未来市场。因此,沃尔沃已经在洽谈出口1000辆沃尔沃144豪华轿车给北朝。北欧豪车不是吹的,在内地叫沃尔沃,在港城叫富豪,李学武可是知道这款车的报价。沃尔沃144的售价大概在18000美元左右。这是什么概念?要知道现在可是美元与黄金挂钩的时代啊!按照官方并不准确的汇率,1.8万美元相当于内地5.76万元,但实际价值绝对不止。1000辆就是1800万美元,有见过这么薅羊毛的吗?关键是什么?沃尔沃那边完全信任北朝此时的国际信用,甚至答应不用定金就能装船发货。要不是顾忌脸面和未来,李学武都想给多损的姬卫东打招呼,让他也去国际市场骗财骗色了。这个时代的信息不对称,造成骗子横行,就算是到后世的九十年代,也就有低端的骗子市场。当然了,哪个年代都有骗子,骗
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