老总和副总参谋长的一顿夸赞，这是让苏正有些不好意思。
苏正笑了笑道：“没有什么深藏不漏的，我就是说出自己的看法而已！”
副总参谋长望向了苏正道：“苏正，那你觉得应该如何解决这个问题？”
“我们的根据地被小鬼子的公路铁路网路分割，情况是十分不容乐观的，再这样继续发展下去的话，我们小的根据地就会被小鬼子吞没的！”
“现在的情况确实比较危急！”
老总点了点头道：“囚笼政策就是一个网，我们必须要破掉小鬼子的囚笼才行。”
苏正望向了老总和副总参谋长，迟疑了片刻道：“是的，所以我们现在要做的就是摧毁小鬼子的交通线路魍，中断日军的军需供给，从而粉碎小鬼子扫荡我们抗日根据地的目的。”
“而且，老总，副总参谋长，你们想一下……如果我们能够将小鬼子交通线路网络破坏的话，那么就可以锻炼我们部队的战斗力，发展壮大根据地，让小的根据地连成片！”
“小鬼子的囚笼政策中，交通线路网络就是小鬼子的网线，所以我们必须要破坏掉，因为这样可以更加利于我们施展游击战、运动战的特长。”
“另外要进行殖民统治的话，那么也是离不开这些交通线路网络。”
老总听着苏正的分析，点了点头道：“好，你继续说下去！”
副总参谋长也是笑了笑道：“我也想听你的分析！”
苏正继续说道：“在我看来，现在小鬼子的囚笼政策大概是这样的。”
“路好比柱子，公路好比链子，据点好比锁子，这些就是小鬼子的囚笼政策，就是为了将抗日根据地的军民割裂开来，方便他们宰割。”
老总笑了笑道：“哈哈哈……这个比喻很形象！”
副总参谋长点了点头道：“嗯，确实这么一回事。”
确实，小鬼子为了修建公路的战役和治安的行动，叫做治安公路。
小鬼子一方面是不断的压迫敌占区的通报修路，打造囚笼。
另外一方面，小鬼子也不允许任何破坏他们公路铁路的行为。
所以敌占区的通报现在是十分惨的，不断的被奴役。
新中村根据地也有不少同胞是从奴役修筑公路铁路的劳工营跑出来的。
苏正：“所以我们现在要想破坏小鬼子的囚(becc)笼政策的话，就是要破坏他们的交通线路，铁路、公路、桥梁等等都要破坏。”
老总：“说说你的想法。”
苏正开口道：“首先，我们要唤起并组织抗日根据地和敌占区的广大军民，团结一切可以团结的力量，和小鬼子进行交通斗争，破坏他们的交通线路，粉碎他们囚笼政策。”
“现在如此的情况下，我们只有破坏了囚笼政策，小鬼子就失去了现代化交通条件，无法实施压迫、欺骗和麻醉敌占沦陷区人民，同时也可以扩大我们根据地和抗日部队的生存空间。”
副总参谋长点了点头道：“没错……说的没错！”
苏正继续说道：“其次，我们破坏了小鬼子的交通线路，那么也是延缓了他们的掠夺我们的资源！”
“很简单的道理，铁路、公路、桥梁等等被破坏了，他们就没办法以战养战的掠夺了。”
确实。
倭国本土是一个岛国。国内贫乏的物质资源和有限的人力资源，不足以支撑其对华庞大侵略战争的需要，所以现在倭国本土是面临政治和经济崩溃的边缘，所以他们就只能通过掠夺占领区的资源和成果，来达到以战养战和维护战争的需求了。
以战养战，这是小鬼子目前这个阶段的一大方针。
手段很多。
比如培植、圈养亲日汉奸，使其充当小鬼子战争中的炮灰和掠夺资源的帮手。
就说在晋西北地区，小鬼子开始喊出了“自给自足”的口号，然后开始对矿山、煤、铁等军需原料的经营、掠夺不遗余力，疯狂的掠夺资源。
但是这些掠夺或者说小鬼子以战养战的基础就是交通线路。
如果没有交通线的支撑，小鬼子就没办法进行以战养战。
因此说交通运输对于小鬼子是十分重要。
这一点，老总和副总参谋长等人也是十分清楚的。
老总缓缓地开口道：“交通线路就是小鬼子的输血管！”
“只要我们联合军民进行积极实施交通战，全面破坏小鬼子的交通线，那么就可以狠狠的打击小鬼子了。”
“这就好像切断小鬼子身上的全部血管，让他们没办法掠夺资源，从而身体缺乏营养供应，最终就会断绝而虚弱。”
“小鬼子没办法掠夺各种各样的物资和资源后，我们手里的物资资源反而更多了，这就可以扭转战局了。”
副总参谋长点了点头道：“没错，老总和苏