,如俯冲时受到负过载,向上爬升时受到正过载。
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战斗机飞行员对于过载的要求比其他飞行员更高,因为战斗机经常要做机动动作,都是大过载动作,要求飞行员在起码能耐受8G过载,最好达到9G,这样在穿戴抗荷服以及做好准备的情况下,才能安全地做动作,这也是从战斗机飞行员中选拔宇航员的原因。
3.8马赫的极限速度,一般的惯性改变之时,载荷上,现役的空军当中,有谁能够承受得住?
答案是一个都没有,因为在之前的全空军训练记录当中,G值模拟训练仓的最好成绩,只有9.8个G值。
别看差距仅仅不到4个G值,但绝对是天差地别。
一旦城守不住这么强大的过载,那么结局就只有一个,造成黑视、晕厥,甚至是颅内高压出血等致命的情况。
所有人,在这一刻都陷入了一种荒谬的感觉当中。
辛辛苦苦,花了近一年时间搞出来的新型战机,因为她的各项性能太强,而导致没有人能够驾驶。
这话说出去,估计都没有人能够相信。
但事实就是如此,这架战机即便是生产出来了,也没有人能够承受得住那可怕的载荷。
要想让青龙27战机真正服役的话,第一步就得削减她的各项参数,最起码就是在速度上做削减。
这一点,林莽自己也非常地清楚。又.
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