对国外的航空公司，就说“日本管制局或管制塔发出警告，目的地天气恶劣要求返航”。
另一方面，对日本的航空公司，就说有“鸟击”。
鸟进入飞机的引擎，后果不堪设想。
每年都有不少例报告。
因“鸟击”而返航造成的损失，仅在日本每年就高达数亿日元——“领空内引导”。
没错，按照公安专业术语来讲，便是如此。
一般人就不用说了，就连一般的警察也是不知道的。
早点分。
成田机场——
“你们去签票处！我们去登机口看看！”
身穿褐色风衣的男人下达了指示。
他们都持有一张照片，上面的男人便是身为检察官的“日下部诚”。
因为没有指向性证据，无法立案的缘故，即便是作为公安的他们，能做的也极其有限。
羽田机场——
风见裕也带着一小批人，来到了羽田国际机场。
“你们去签票处！”
他对几人下达了指示，然后带着剩下的人前往登机口查看。
早点分。
几经搜寻，他们都没有找到中的“日下部诚”。
“嗡嗡——”
就在这时，手机传来了振动的声响。
风见裕也从连忙从口袋中掏出了手机查看，有一封刚收到的邮件。
“刑事部的佐藤美和子，正在前往茨城机场的路上。”
是公安部的同事发来的。
茨城机场目前，只开通了两条线路。
一条是茨城到神户的国内线路，一条是茨城到韩国首尔的国际线路。
说到出国的话……
想到这儿，风见裕也不再过多耽搁，连忙拨通了降谷零的联系电话。
进行告知——
“是的，飞往首尔的jax航班，马上就要出发了！紧急要求领空内引导！谁说的？总之，趁这架飞机还在日本领空的时候，用事先准备的鸟击报告，向飞机和管制塔做出指示！”
“然后警察在海关等待，并对当时人进行询问……什么？报告表废除了？！”
一听见这个消息，降谷零“噌”的一下从椅子上站了起来。
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