，至少现在的的发动机功率是肯定不够的。

    “你叫什么名字？”我对这名年轻的工程师问道。

    “国防部长阁下，我叫巴斯蒂安。”年轻工程师回答道。我点点头，继续看他改进的图纸。

    我之前没有搞这种斜角甲板和滑越舰首的设计设计也有自己的顾虑：

    一个是斜角甲板会在一定程度上增加设计难度。

    因为最简单的直通甲板航母跑道完全就是沿军舰中轴线的一块飞行甲板，并不会探出军舰水线部分太多。不需要舰桥和烟囱的位置做调整，这样整个军舰的平衡就比较容易控制。

    另外以现在的动力系统航母的船体设计的极为修长，这样有利于军舰本身达到较高的速度，也就等于增加了舰载机起飞和降落时的速度。

    而采用斜角甲板之后，飞行跑道于舰体一侧探出船体，另一侧舰桥和烟囱外漂做平衡，无疑降低了整艘军舰的稳定性，而作为补偿就要增加舰体的宽度。

    在以后适当的增加航空母舰的宽度不是什么问题，军舰和飞机的发动机技术进步之后可以保证提供足够的船速和飞机起飞所需要的速度。

    还能在一定程度上增加舰内空间，多载飞机或是增加军舰的防护。

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