运输，三五成群的不成规模。

    有了活计，比如说万吨海轮到港装卸，就需要一个村或者几个村的运输个体户联合起来干，二十四小时日夜不停的运转，直到完成装卸工作。

    没活的时候，翻斗车就待在家里面晒太阳。

    91年这个时段，信息交流相当闭塞，农村的运输个体户不知道城里有活儿，城里的RB工程项目组或者中方业主单位，也不知道城郊就有这么多的翻斗车。

    骑着马找马，提着裤子找大胯，全都是信息闭塞闹得。

    王耀城安排的串联工作，就是到釆石场和码头联系这些零星运输个体户的翻斗车，把他们组织起来，共同接这个大活儿。