驰以及宝马、奥迪这样的豪华车展区，也没有此时的天明汽车公司受欢迎，只要是到这一片区域的，基本上都是奔着esp系统的名头过来的，rén liú全都分向了麒麟轿车这里，让几家公司的车展负责人苦不堪言。

    “怎么样，布兰特先生现在应该知道，我为这次车展带来什么了？”周景明看了看身边呆若木鸡的布兰特，笑着说道。

    布兰特看了看人头攒动的展区，又看了看屏幕上反复出现的“esp”的字样，心里面的震惊已经到了极致，车身造型设计的变革凸显出了消费者对于车辆安全性能的重视，这一点，几乎所有的汽车制造商都是敏锐的捕捉到了，很多公司也是开始思考，如何才能更加全面的提高车辆的安全性能，这其自然就包括奥迪公司及其母公司大众公司。

    但不论是奥迪还是大众的工程师，都只有一个模糊的概念，具体从哪方面入手，却并没有思路，更不用说去立项开了。奥迪这边也曾经有人提出过以abs系统作为蓝本，从这个角度进行研，但是因为具体的技术方案不成熟，后来也就放弃了。

    然而今天，周景明却向所有人展示了，汽车的行驶安全，竟然还可以这么玩！